機(jī)械擁有獨(dú)立的動力組織和電氣體系，選用按鈕集合管制，可完成調(diào)節(jié)、手動及半自動三種工作方式：機(jī)械的工作壓力、壓迫速度，空載快下行和放慢的行程和界線，均可根據(jù)工藝需求進(jìn)行調(diào)節(jié)，并能完畢頂出工藝，可帶頂出工藝、拉伸工藝三種工藝方式，每種工藝又為定壓，定程兩種工藝行為供選擇，定壓成型工藝在壓迫后擁有頂出延時及自動回程。

　　獨(dú)立的動力組織和電氣體系，并選用按鈕集合管制，可完畢調(diào)節(jié)和半自動兩種操縱方式 。它的挪動功課臺由變頻管制器驅(qū)動，其電氣選用天下領(lǐng)先的PLC可編程管制器。 始末對YH25—315D“T”形挪動功課臺描畫制造的創(chuàng)新，有利于進(jìn)步該系列油壓機(jī)的自動化水準(zhǔn)，進(jìn)步生產(chǎn)功率，下落操縱職員的工作強(qiáng)度。

　　以液體作為介質(zhì)來轉(zhuǎn)達(dá)能量, 選用先進(jìn)的子母缸油壓回路,油溫低,空行程速度均在10MM/秒以上, 工進(jìn)速度20 MM/秒下面，設(shè)備待機(jī),滑快上下移動時噪聲均不超出75分貝，選用四柱三板式結(jié)構(gòu),運(yùn)動板的垂直精度由四個周密導(dǎo)套管制,下工作面與上工作面任意點的平行精度抵達(dá)0.08MM下面。

　　1. 減少品質(zhì)，節(jié)儉原料。關(guān)于汽車發(fā)念頭托架、散熱器支架等典型零件，油壓成形件比沖壓件減少20%?40%，關(guān)于空心階梯軸類零件，不妨減少40%?50%的分量。

　　2.減少零件和模具數(shù)目?降低模具費(fèi)用。油壓成形件平常只需求1套模具，而沖壓件大多需求多套模具。油壓成形的發(fā)念頭托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。

　　3. 可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增添43%，焊點由174個減少到20個?工序由13道減少到6道，制造率升高66%。

　　4. 升高強(qiáng)度與剛度，越發(fā)是疲勞強(qiáng)度，如油壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直目標(biāo)可升高39%，水平目標(biāo)可升高50%。

　　5. 降低制造本錢。根據(jù)對已使用油壓成形零件的統(tǒng)計分析，油壓成形件的制造本錢比沖壓件均勻降低15%?20%,模具費(fèi)用降低20%~30%。